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一、比亚迪宋Pro EV/理想ONE 新能源直播选车问题精选(二)
关注易车的小伙伴可能在近期参与互动了很多场次的新能源品牌专家的直播，我们也在其中收集了部分网友的问题，并将会以文字的形式整理成文，并分期发布。错过此前直播的网友也不用遗憾，我们会在日后以每天两场的的频率，和大家分享一些新能源车的信息，并结合我们的实际感受，解答各位网友的问题。上期我的同时李桐率先解答众多问题中的6个问题，今天我就接过接力棒，为大家回答5个热点问题。插播广告：2月19日12：00-13：00新能源品牌专家在线帮你选车，有任何问题欢迎到时来互动！问题1：一年行驶一万公里左右，什么价位的家用电动车才能把二手贬值的部分省出来？
北汽新能源EV系列2019年1月，中国汽车流通协会发布了《中国汽车保值率报告》，该报告显示第一批上市的新能源车型目前已达到3-4年车龄，开始大规模进入置换期，然而由于智能技术发展快速、里程衰减、配套设施不完善、政策变化等因素影响，新能源汽车的二手车残值较低，其二手交易活跃度较差。目前市面上的新能源二手车主要为早期新能源车型，其性能配置水平较目前在售的新能换车型有着较大差距。目前新能源车二手车的处置渠道十分有限，75%以上的二手车商几乎不收购新能源车，仅有一小部分车商愿意接手新能源车型，这样的表现也让想要置换的消费者十分为难。
比亚迪e6目前，新能源车的保值率算法主要由基本信息（车龄、里程、区域、季节）、三电系统（电机、电池、电控）、政策（补贴）、其它（产品换代）构成，除了车辆的基本信息比较好把控外，其余几项都与二手车商来说都是一个全新领域，这也是许多车商不愿意收购新能源的重要原因。目前，我们国家的新能源车型主要包括纯电车型以及插电式混合动力车型，这两种车型的保值率可有着天差地别。中国汽车流通协会发布的《中国汽车保值率报告》显示，插电式混合动力车型的保值率要远远高于纯电车型，报告中以三年车龄为例，插电式混合动力车型的平均保值率在45.5%左右，而纯电车型仅有25%左右。具体到这个问题，以这个使用频率，可以说很难将二手车的贬值率省出来，目前来看，新能源车尤其是纯电动车型的保值率都很低，而造成保值率是多种因素共同造成的。从您这个角度来看，只能是将贬值率尽量降至最低，因此我比较建议您购买流通性比较强的低价格新能源车型，尤其是价格在15万元以内的车型，这样的车型需求量相对较大，并且现有车型已经相对成熟，因此相对少“赔钱”。问题2：能用节能标的城市，纯电、混动怎么选？都是混动车，是油电混合好还是插混值得买？
比亚迪唐燃油版如果这是您的第一辆车，我更建议您购买混动或者是插混车型，因为这两种车型不仅能够城市代步，并且长途用车也不会不方便。纯电车型从目前来看还是更适合城市内代步，在应付长途驾驶时充电时间、充电方便度都还明显不够。
比亚迪唐EV但如果您已经有了一台普通燃油车型，那么我就建议您购买纯电车型，因为纯电车型的能源费用和后期保养费用都更低，日常代步绝对是非常省钱。
广汽丰田雷凌混动广汽丰田雷凌E+如果只考虑混动车型的话，如果您家里能够安装充电桩，并且插混车型的纯电行驶里程能够满足日常大部分的出行距离，那么插混车型就更适合您。但是如果您家里无法安装充电桩，并且日常出行距离较长，每年的行驶里程也很长的话，那么更为高效的混动车型能够让你节省大把的燃油费用。问题3：20万内想买比亚迪的电动SUV，更推荐哪个？
比亚迪宋Pro EV在您这个价格区间购买比亚迪的纯电SUV的话我比较推荐比亚迪宋Pro EV，从外观来看宋Pro EV延续了比亚迪家族设计理念，整体设计很有辨识度。内饰部分带有可选装屏幕的DiiLink系统支持的软件和功能也非常丰腴。
比亚迪宋Pro EV此外，宋Pro EV的乘坐和储物空间在同级别中也算是非常出色，十分宽裕。比亚迪宋Pro EV的NEDC综合续航里程分别高低两种，分别为405km和502km，可以根据自己的日常出行距离和预算来进行选择。动力部分，比亚迪宋Pro EV提供两种动力选择，最大功率分别为120kW/135kW，峰值扭矩280Nm。问题4：10万元及以下用作城市代步的纯电车有哪些值得推荐？
比亚迪e2比亚迪元EV?这个价格区间，我比较推荐比亚迪两款车型，分比为比亚迪e2和比亚迪元EV，这两个车型的配置在这个价格区间内都算是非常丰腴的了，续航部分，比亚迪e2提供NEDC综合续航305km和405km两种车型，而比亚迪元EV提供NEDC综合续航305km和410km两种车型，对于这个这个区间来说，这两款车型可以算是性价比相当高的了。问题5：想买纯电SUV，但是续航里程太少，买理想ONE可以吗？北京买理想ONE能用电动车指标吗？
理想ONE理想ONE我们刚刚试驾过，对于此车我好高度颇高。首先，如果您的城市对于增程式车型可以使用纯电指标或者节能指标之类的话，购买理想ONE性价比绝对是超高的，增程式的设计让你彻底摆脱里程焦虑，超大的内部也使它成为了理想的奶爸车型。
理想ONE?但在北京地区，购买理想ONE只能使用普通燃油指标，这一点稍微有些遗憾。理想ONE的价格与丰田汉兰达顶配车型高度重
二、【车主点评:特斯拉Model 3 纯电车里的诱惑】
#选车理由 因为说在上海的话，平时出行还是比较头疼的，我之前的话也是有一辆宝马三系，但因为说是燃油车遇到工作日的话然后就比较的麻烦，也是因为这款车刚上市没有多久时间，期间我就不停地跟我老婆商量，让她同意我去买一辆免税的绿牌车，那也是最后得到了圣旨。毕竟我还是比较相信车子品牌的，所以我就选择了这一辆特斯拉model 3
#最满意 这辆车子我最满意的，那肯定是它的续航方面了，毕竟来说自家也是有安排上充电桩，所以平时在续航这一块完全不用担心，基本在上海跑的话就是五六天一充
#最不满意 但是我不太满意的地方应该是它的减震方面，当然这辆车只是作为代步车，毕竟开出上海市也不一定在外面能及时找得到充电桩，所以这一块的话，平时在市区里开也并不是特别在意
#空间 车子的空间表现算是非常不错的，整辆车子坐五个人还是比较轻松的，腿部空间和头部空间也还是有预留很多了
#外观 对于这辆车子的外观那真的就是百看不厌，如果说年轻人在燃油车里面喜欢的是宝马三系，那么在纯电里程车里面，特斯拉绝对是占头号首选，开出去回头率挺高的
#内饰 车子的内饰也是把简约做到了极致，一块中控屏涵盖了车子的大部分功能，有一说一，使用起来还是非常不错的，至少说该有的功能都有
#动力 这辆车子的动力那还算是非常不错的，基本上就是随叫随到，这样的动力在市区里出行还是挺方便的
#操控 我觉得这一辆车子的操控性能还算是非常不错，毕竟来说这一辆车身还是比较偏运动的，能选择的模式也比较多，开起来蛮轻松
#舒适性 车子的舒适性这一块怎么说，感觉这一辆车子这一块真的是提升空间蛮大的，座椅也比较偏硬，减震也做的不咋滴
#续航 像这一块还算是非常不错的，毕竟来说现在上海里面遍布的充电桩比较多，在公司的话附近也有地方可以停车充电，反正充一次电跑400km左右是没什么大问题的
三、哪个网站能听到绝对诱惑 ?
http://monicabelluc
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